호남 반도체 클러스터 용수 확보 ‘동복댐’, 증고 대신 ‘신축’ 방식으로 선회

호남 반도체 클러스터 용수 확보 ‘동복댐’, 증고 대신 ‘신축’ 방식으로 선회: ▌기존 댐 하류 200m 지점에 새 댐 건설… 2030년 완공 목표; 2026.09.28 11:51 입력

광주전남특별방송 gjsb.co.kr@daum.net

<table id="news_image" border="0" cellpaddin="0" cellspacing="0" align="center" style="border:1px solid #d2d2d2;margin-top:15px;margin-bottom:15px;"><tbody><tr><td><div style="text-align: center; margin: 8px;" align="center"><img alt="호남 반도체 클러스터 용수 확보 ‘동복댐’, 증고 대신 ‘신축’ 방식으로 선회" src="https://gjsb.co.kr/PEG/2026/9/17905638257925.png" width="700" align="absmiddle"><br><span style="font-size: 8pt;">호남 반도체 클러스터의 주요 용수원으로 활용될 동복댐 확장 사업이 새 댐을 건설하는 ‘증축’ 방식으로 추진된다.</span><br></div></td></tr></tbody></table><p> </p><br>[광주전남특별방송] 호남 반도체 클러스터의 주요 용수원으로 활용될 동복댐 확장 사업이 기존 댐의 높이를 올리는 ‘증고’ 방식에서, 새 댐을 건설하는 ‘증축’ 방식으로 추진된다.<br><br><p data-path-to-node="4">27일 전남광주통합특별시에 따르면, 시와 기후에너지환경부는 기존 댐의 높이를 약 15ｍ 높이는 방식이 안전성 문제 등으로 실효성이 낮다고 판단해 이같이 계획을 변경했다.<br> </p><p data-path-to-node="5">기후에너지환경부 검토 결과, 기존 댐 구조물에 그대로 15ｍ 높이를 올려 댐 높이를 44ｍ에서 59ｍ로 높일 경우, 늘어나는 수압을 견디기 어려운 것으로 나타났다. 이에 따라 현재 댐에서 하류 쪽으로 200ｍ 떨어진 지점에 더 큰 수압을 견딜 수 있도록 기초부터 튼튼한 새 구조물을 짓기로 방향을 틀었다.<br> </p><p data-path-to-node="6">새로 지어질 댐의 높이는 59ｍ이며, 동복댐의 저수용량은 기존 9,950만t에서 1억t 이상 늘어난 2억t을 상회할 것으로 예상된다.<br> </p><p data-path-to-node="7">신축 공사 기간 동안 용수 공급에 차질이 없도록 상류에 임시 저수 시설을 마련하고, 새 댐이 완공되면 기존 댐은 단계적으로 철거할 방침이다. 철거 과정에서 나오는 석축 등 부산물은 새 댐 건설에 재활용된다.<br> </p><p data-path-to-node="8">기후부는 변경된 사업 계획과 설계를 거쳐 내년 하반기에 공사에 착수할 계획이다. 광주 군공항 부지에 조성되는 호남 반도체 클러스터가 들어서는 2030년까지 완공해 공업용수 및 생활용수로 공급할 방침이다. 정부는 2030년까지 동복댐 30만t을 비롯해 주암·장흥댐 15만t, 보성강댐 10만t, 나주댐 10만t 등 총 65만t의 용수를 반도체 클러스터에 공급할 계획이다. 아울러 현재 광주 상수원인 동복댐을 다목적댐으로 전환해 국가가 관리하는 방안도 함께 추진 중이다.<br> </p><p data-path-to-node="9">다만, 사업이 본격화함에 따라 상류 지역의 수몰 피해와 주민 이주 대책 등이 주요 쟁점이 될 것으로 보인다. 댐 수위가 15m 상승할 경우 상류 지역인 화순군과 담양군 일대 8∼10개 마을, 266가구가 수몰될 것으로 추산된다.</p><br>전남광주통합특별시 관계자는 “동복댐 확장은 기후변화로 인한 강수 편차 확대에 대비해 산업용수와 광주 생활용수를 동시에 확보하기 위한 필수 사업”이라며 “댐 증축으로 인한 수몰 피해와 관련해 현재 용역이 진행 중인 만큼, 결과에 따라 철저한 주민 지원 대책을 마련하겠다”고 밝혔다.