광천터미널 복합화 사업의 공공기여금은 총 1,497억 원 규모로, 직결램프 설치 등 현물 기여 129억 원과 현금 기여 1,368억 원으로 구성되어 있다.
이날 주 의원은 사업시행자가 얻게 될 개발이익의 규모와 공공기여금 산정 기준의 적정성을 집중 질의했다. 특히 현금으로 납부될 예정인 1,368억 원의 구체적인 사용처를 따져 물으며, "대규모 공공기여금이 향후 어떤 방식으로 사용될 것인지 명확히 제시되어야 한다"고 지적했다.
이어 주 의원은 "공공기여금은 시민들이 직접 체감할 수 있는 기반시설 확충과 공공성 강화로 이어져야 한다"고 강조했다.
복합개발에 따른 극심한 교통혼잡 우려에 대한 목소리도 높였다. 주 의원은 "광천터미널은 광주를 오가는 시민들이 이용하는 대표적인 광역교통 거점으로, 지금도 교통혼잡이 매우 심각한 곳"이라며 "향후 백화점 확장과 주거·숙박시설 조성이 완료되면 일대 교통량이 폭발적으로 증가할 것"이라고 우려했다.
그러면서 "교통영향평가가 단순한 형식적 절차에 머물러서는 안 된다"며 "사업 추진 전 단계부터 면밀하고 실효성 있는 종합교통대책을 구체화해야 한다"고 주문했다.
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